防水材料嚴重過剩 應注重質量按需選材

防水工程的質量關系到建築工程的使用壽命，也直接影響到外牆美容人們的工作和生活，而防水材料作為防水工程的主體材料也越來越受到重視。多年來，滲漏水始終是我國建築工程的質量通病。即使在當下防水材料嚴重過剩的情況下，依然沒有得到解決。

　　近日，接群眾舉報，洪澤質監局執法人員對轄區某在建商品房建設工程進行檢查，查獲一批改性瀝青防水卷材，數量為8500平方。執法人員對該批防水卷材進行了抽樣送檢，檢測結果顯示產品關鍵指標可溶物含量和拉伸性能均不符合國家標准強制性要求。防水卷材作為工程基礎與建築物之間無滲漏連接，是整個工程防水的第一道屏障，對整個工程起著至關重要的作用，質量不容忽視。

據統計，目前國內65%的新房屋一至兩年內會出現不外牆防水同程度的滲漏，滲漏占房地產質量投訴65%，排名第一。建築滲漏已成為除建築主體之外影響建築質量的第二大問題。引起房屋漏水原因很多，包括設計、材料、施工、維護等，而防水材料質量不過關是導致建築滲漏的重要因素之一。

　　目前主要的防水材料有四大種類，一是防水卷材；二是建築防水塗料；三是剛性防水材料；四是建築密封材料。然而最常使用的防水卷材設備由於管理現狀特殊，大部分企業設備自動化和產量比較低，而生產能耗卻很高。

　　專家稱目前防水卷材行業存在的問題主要體外牆清洗現在三個方面：一是產品結構不合理，目前新型防水密封材料的生產量和使用量都很小，紙胎油氈仍占防水卷材的95%；二是產品質量普遍偏低，有於缺乏行業標准，防水卷材更是數不盡數，各大企業之間面臨著激烈的競爭。一些性能好、質量好的產品常常競爭不過質差價低的產品，防水市場的很大份額被這一類低檔產品所搶占。三是建築滲漏還相當嚴重，設計、施工和應用技術還有待提高。

然而任何一種防水材料都有它的獨特性、適用性，“一劑治百病”的觀念是錯誤的，每種材料都有自己適用的環境。在選擇防水材料的時候，應綜合考慮建築物的性質、構造等特點以及施工方案、施工條件等各方面因素。

　　據業內人士介紹，建築防水之所以做不好，除了防水卷材本身的質量問題，還有一個很重要的原因就是屋面防水材料與地下防水材料不加區分，外牆防水防水工程應該因地制宜，按需選材。在做不同地方用不同的材料，不但可以減少成本，還可以提高防水效果。

　　由於屋面防水層暴露在外，日曬雨淋，風吹雨打，所以要選擇抗拉強度高、延伸率大、耐老化好的防水材料。

　　牆體的滲漏則因為現在牆體太薄，多為輕型砌塊砌築，有大量內外通縫，再是門窗樘與牆的結合處，密封不嚴，雨水由縫中滲入。所以牆體防水不能用卷材，只能用塗料，而且和外裝修材料結合。窗樘安裝縫還要有密封膏。

　　地下層則因長年浸泡在水中或十分潮濕的土壤中，防水材料必須耐水性好。底板防水層應用厚質的，並且有一定抵抗扎刺能力的防水材料。

　　為防水行業面臨的多重挑戰，除了選用技術先進、性能較優異的高聚合改性瀝青卷材及塗料、合成高分子卷材及塗料。還要重視屋面防水設計，設計時應根據建築物性質、工程特點、重要程度和使用功能進行防水設防。同時還要保證施工質量。只有當高質量的材料、專業的系統設計、成熟的施工技術有機地結合在一起時，才能保證優異的工程質量。

市場現偽劣防水塗料 消費者選購需明了

近日，建材市場上頻頻出現偽劣防水塗料事件。北京市質監局外牆防水查出防水塗料不合格，長興市民陸先生更是買到偽劣的防水塗料產品。建築防水行業去年施行了《外牆防水住宅室內防水工程技術規程》新規，但偽劣現像仍不減。面對如此混雜的塗料市場，消費者更是應該學學防水塗料的選購小竅門。

近日，北京市質量技術監督局近期依法對本市生產領域溶劑型木器塗料、防水塗料等10種建築及裝飾裝修材料開展了質量監督抽查。此次共抽查該市246家企業生產的270批次產品，其中溶劑型木器塗料5外牆清洗批次、防水塗料3外牆美容0批次。抽查發現一批次品牌名為金地藍天的防水塗料因低溫柔性不合格被判定不合格。

據悉，該批防水塗料是北京金地藍天建築防水技術開發有限生產的I型JS復合防水塗料，生產日期為2013年7月20日。

無獨有偶，家在長興的陸先生投訴稱在一家建材商行購買了一批某上海品牌的防水塗料，使用後發現該塗料有強烈的刺鼻氣味，而且本身防水效果很差，根本達不到防水的標准。

防水與建築工程

建築防水是建築工程中的重要組外牆清洗成部分，直接影響到建築的壽命和人們的安居生活。因此，關於防水技術在建築工程施工應用的探討有其必要性。

首先，要盡量使用現代新型材料，加強對新型材料的推廣和應用，既要保證工程質量，也適應綠色理念的環保建築要求。其次，在采購材料時，要做到品牌優質產品，加強對市場動態的了解，盡量選擇信譽好、質量優的產商，切實保證材料的質量。第三，要加強對材料的認證管理，要保證防水材料有合格質量保證和出廠證明，在材料到達施工現場後，還要加經材料復試，確保復試合格後，才可投入使用，杜絕和禁止不合格施工材料入場。第四，加強對材質成品的保護。

　以塗料為例，首先，合理配置施工材料。在配置施工材料時，一定要嚴格按照說明書，嚴格控制材料配合比，要結合施工要求，科學劃分施工部位。其次，要控制好時間間隔，不可以過長，也不可以過短。在塗刷時，要結合設計要求，多次進行，直到符合設計標准方可。

　在建築工程防水施工中，要把握對細部的施工。一、管根部位，需要施工人員結合施工要求，做附加層處理；二、要加強對漏水薄弱部位的控制，如管根、陰陽角、地漏等位置，可以增加一層外牆防水，使得防水性能增強；三、對於密封材料不可以有塌陷、鼓泡或者是開裂，與縫壁的結合要牢固，且壓嵌要嚴密。

在建築工程施工中，要轉變觀念，增強防水意識，精心設計，加強監督與管理，充分認識防水技術的重要性，加大監管力度，結合工程要求和設計要求，既要保證設計質量，也要達以防水要求。

　　首先，應改進管理方法，完善管理制度的建設，加強對施工質量管理，保證工程外牆防水防水施工的規範性，避免管理失控和工程質量的下降。

外牆美容　　其次，應提高人員素質。要提高設計人員的素質。設計人員不僅要具備良好的專業知識和能力，而且還要具備較高的職業素養。管理人員要提高其管理能力，堅持以人為本，加強對各個環節的組織與管理。施工人員強化責任意識，嚴格按照工程要求，規範施工操作，尤其是對於一些新工藝、新技術的應用，要有效的掌握。

　　最後是定期維修。建築由於受到外界氣候的影響，會隨著時間的流逝，不斷地老化，因而必須加強建築定期維修。比如：屋面防水層，其在長期的雨水衝涮下，再經過陽光的照射，層面老化是必然的，所以，必須要通過維修來延長其壽命，從而獲得長時期的效益。

是什麼導致地下車庫不能防水

“百年一遇”暴雨襲城，惠州樓盤地下車庫面臨前所未有的外牆防水考驗。5月16日，惠州全市普降暴雨。惠城區及大亞灣區幾成澤國，1200多輛轎車報險，其中惠城區中心區有2個小區地下車庫遭雨水倒灌，導致數十輛小車被浸泡。許多業主由此質外牆清洗疑小區地下車庫防水排水系統設計不合理，而在建築專家看來，市政道路排水管道太窄是造成樓盤地下車庫雨水倒灌的主因。 

5月16日8時至17日8時，惠州全市普降大雨到暴雨。惠州仲愷、惠城、大外牆防水亞灣、惠陽等地多處低窪地帶出現內澇。江南片區的積水普遍在50釐米以上，江北片區(指市區東江南岸區域)積水普遍在20-30釐米以上。其中江南市汽車客運總站周邊和火車西站三眼橋積水較為嚴重，分別達到1米深和2米深。

此次暴雨給麥地南路的金裕大廈地下停車場、龍豐片區的金葉大酒店地下停車場帶來嚴重水浸，還引發了1200輛轎車出險報案。金葉酒店門口在16日的暴雨中水浸最為嚴重，17日中午，金葉酒店地下室水深仍然約有半米，門口一輛停在斜坡上的轎車被水淹過車頂的痕跡仍在。16日，該地下停車庫出口以上約半米路面被淹沒，網管雨水倒灌，導致地下車庫內的10多輛轎車被淹。

而金裕大廈的情況同樣嚴重，麥地南路的永安街山上及地下管網倒灌出來的雨水，順著永安街流向金裕大廈，該大廈地下停車場負二層遭遇嚴重水浸，17輛轎車被完全浸泡。物業稱漲水太快，水嘩地一下就湧進去了，業主至今仍在為車輛損失向物業方討說法。 

外牆美容在此次大雨之後，一些車輛因停放在地下車庫遭雨水浸泡而損毀的業主正在討要說法，其中不少業主質疑小區的地下車庫防水排水系統設計不合理，而未遭遇淹水的業主也開始重新審視自家地下車庫的防水排水能力。他們關心的是，地下車庫到底能不能防水，究竟應該如何保證地下車庫有足夠的防水和排水功能？

關於地下室的防水設計規範，住建部一早就出台相關國標，並在2010年出台《地下建築防水構造》等四項國家建築標准設計，自2010年3月1日起實施，同時廢除原國標。惠州某建築設計院人士告訴南都，惠州在2000年之後建的小區，地下車庫(地下室)的防水系統設計一般都比較規範，只要按照國標設計，就不存在問題。

在南都采訪中，幾乎所有建築設計方面的專家都一致認為，地下車庫在遭遇特大暴雨的極端天氣發生雨水倒灌，主要問題不在於車庫設計本身，而在於周邊的市政管道的排水防澇能力，市政管網的排水系統是否設計合理，某種程度上決定了周邊樓盤地下車庫是否會因無法抵擋超量的雨水而發生倒灌。

國內建築專家倪陽也認為，建築地下空間防水，最關鍵的還是要提高區域的排水能力，如果僅是單體建築設防不能從根本解除水浸隱患。知名建築評論人王曉東表示，幾乎所有地下室的排水設計都是基於周邊街道不被水淹的大前提下。惠州某建築專家稱，無論什麼雨天，應該都視為正常，按照常規的排水設計，地下車庫排水系統應該都能承受。但有些人把市政道路排水系統沒做好的責任推卸給了“百年一遇”，這是不專業的說法。 

磨輥軸承的失效形式及原因

1。1 接觸疲勞失效

軸承工作培林表面受到交變應力的作用而導致失效。 主要發生在軸承工作表面，往往伴隨著疲勞裂紋，這種失效形式先從接觸表面以下最大交變切應力處產生，然後擴展到表面形成不軸承同的剝落形狀。它的形成過程及後果是：點蝕—麻點剝落—淺層剝落—深層剝落。

1。2 磨損失效

軸承磨損失效是指表面之間的相對滑動摩擦導致其工作表面金屬不斷磨損而產生的失效。磨損失效按磨損形式通常可分為磨粒磨損和粘著磨損。磨粒磨損指軸承工作表面之間擠入外來堅硬粒子或硬質異物或金屬表面的磨屑且接觸表面相對滑動而引起的磨損。粘著磨損指由於摩擦表面的顯微凸起或異物使摩擦面受力不均，在潤滑條件嚴重惡化時，因局部摩擦生熱，易造成摩擦面局部變形和摩擦顯微焊合現像，嚴重時表面金屬可能局部熔化，接觸面上作用力將局部摩擦焊接點從基體上撕裂而增大塑性變形。

磨損失效發生時，首先在軸承的表面有持續的磨損，導致軸承零件陶瓷軸承逐漸損壞，進一步造成軸承尺寸精度喪失及其它相關問題。 它的形成過程及後果是：磨損—形狀變化—配合間隙增大及工作表面形貌變化—潤滑劑污染—潤滑功能完全喪失—軸承喪失旋轉精度乃至不能正常運轉。

1。3 斷裂失效

這種失效主要由兩大因素造成：過載和缺陷。當載荷超過強度極限時會發生過載斷裂。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部燒傷等缺陷在衝擊過載或劇烈振動時也會在缺陷處引起塑膠軸承斷裂。

1。4 軸承游隙變化失效

這種失效往往是由內、外在因素共同作用造成的，這種失效發生時，首先是配合間隙改變，進而造成軸承精度降低，以致造成“咬死”現像。外在因素主要指過盈量過大、安裝不到位、溫升引起膨脹量、 瞬時過載等；內在因素主要有殘余奧氏體和殘余應力處於不穩定狀態等。

磨輥軸承壽命的影響因素

影響磨輥軸承壽命的因素主要有以下幾個方面：軸承本身情塑膠軸承況、軸承使用情況、磨機的運行情況、軸承的存儲等等。

2。1 軸承本身情況

軸承的材料、熱處理工藝，以及其強度和耐磨性、表面結構、內部幾何構造等都會影響到軸承的使用壽命。對於使用者和設計者來說，應該了解軸承的工況及載荷狀態，在選用軸承時提供相關參數及工況，軸承的具體問題可由軸承廠家考慮。

2。2 軸承使用方面

軸承使用方面是用戶能主觀控制的方面，也是影響軸承壽命的關鍵，從安裝到具體操作以及維護保養的各個環節，都滲透著影響軸承軸承壽命的因素。

安裝方面：磨輥軸承的安裝質量是影響其使用壽命的重要因素，很多磨輥軸承提前失效或損壞都與裝配不當有關。用戶在更換磨輥軸承時必須嚴格按說明書的要求進行， 裝得過松或過緊都將造成磨輥軸承的提前損壞。

在具體安裝過程中首先要避免錘擊。軸承安裝要進行加熱，加熱時注意加熱位置及溫度的控制，要求油在冷態時同軸承一起加熱，溫度控制在100~110℃； 安裝完軸承後，要用煤油清洗；整個磨輥裝配後必須進行打壓試驗，試驗壓力為0。05MPa，保壓30分鐘［3］陶瓷軸承。

使用方面：主要包括密封、潤滑及監測。

密封對軸承的工作壽命也有很大的影響。密封的作用是防止潤滑油從軸承向外泄漏，同時防止外界粉塵物進入軸承。在高粉塵的工作環境中，若大量微小硬質顆粒進入立磨磨輥軸承內部，將惡化軸承工作環境，降低潤滑效果，甚至在滾道面形成壓痕，引起點蝕甚至滾道面剝落，降低軸承的工作壽命。因此，選擇高可靠性的密封部件，對提高軸承工作壽命至關重要。磨輥軸承處的密封都采用密封風形式，即用壓縮空氣阻止磨腔內的粉塵進入軸承潤滑油中。密封風要有一定的壓力，同時風環處的間隙不能過大，對於MLS立磨來說，密封風壓力要達到5000Pa以上，風環間隙小於3~5mm，保證風環處的風速在50m/s以上，才能起到有效密封效果。

在高溫、衝擊、重載、低速的應用環境中，軸承的良好潤滑條件很難形成，惡劣的粉塵環境及衝擊更加惡化了潤滑狀況。實際應用結果表明，大多數的磨輥軸承損壞都是軸承潤滑不當的結果。

由於MLS立磨采用油池潤滑，不能有效帶走軸承工作時產生的熱量，不易去除軸承內部存在的微小雜質，淨化軸承工作環境。所以潤滑油的選擇就顯得尤為重要。潤滑油的選擇要注培林意牌號、質量，同時要求潤滑油要帶有極壓添加劑，推薦選擇ISO VG 680 PAG型合成潤滑油，同時必須滿足100℃油品粘度大於90cSt。潤滑油油量要適宜，油樣定期檢查，看其是否含有雜質、水及磨粒等。

監測保護方面：密封壓力和軸承溫度要實時監測，控制邏輯及聯鎖不能隨便摘除，發現密封壓力及軸承溫度不正常時，要及時停磨，以防造成磨輥軸承的損壞。

2。3 磨機運行情況

磨機的振動會影響軸承的使用壽命，因此在磨機運行中減小振動，特別是水平振動，可為磨輥軸承的良好運行提供可靠地保障。MLS立磨的加載方式為壓力框架集中加載，隨著磨盤的轉動，在壓力框架處會產生一個水平的切向附加力，因此對於大型立磨，該處都加有緩衝裝置，緩衝裝置的有效工作是減小水平振動的關鍵。

2。4 軸承的儲存

軸承的不正確儲存也是影響其壽命的一個因素，如果軸承沒有水平放置，會影響其游隙精度；如果包裝不嚴密，遇到潮濕空氣會造成軸承工作表面鏽蝕，進而產生微小麻坑，在運行時會產生應力集中點，進而造成失效，影響壽命。

風機軸承保養注意事項

我們在選擇風機型號時，選擇一個適合自陶瓷軸承己的風機作業環境使用的風機，在使用中也會幫助用戶節省很大的資源，並且發揮充分的使用效果，在眾多的風機組件中。軸承是比較重要的，但是很多用戶在對軸承的選擇和使用中總是會忽略很多細節，這也是為什麼軸承在使用中總是出現問題的原因了，其實我們不僅僅要從選擇上來保障，還要從保養上重視起來，雙管齊下才能保障風機的使用效果，下面我們一起看一下軸承在選擇和保養中時，我們怎樣才能做到最好。下面我們一起了解一下：

　　在風機的選擇上，我們經常會選擇那些外觀質量還不錯的風機，但是這僅僅是一個方向，對風機內在的組成部分也要做到一個精准的選擇，軸承能不能合格，關鍵在於使用中能不能充分的發揮作用，對於沒有風機選擇經驗的用戶來說，通過專業人員幫助選擇，那麼風機各個組件的質量還能得到很大的保障，選擇無誤之後，我們就要對風機在使用中的一些問題進行解決保養了。

　　風機軸承的保養不僅僅限於添加潤滑劑那麼簡單。還要對潤滑劑的質量，數量進行控制，還要軸承對潤滑系統的運行參數進行詳細的檢驗，還要進行軸中心線對中檢查，主要是檢查徑向偏心和軸向偏移。在軸承運行過程中，要按照“在1小時內每15分鐘檢查一次，在6小時內每小時檢查一次”的原則，檢查軸承溫度變化現像，隨時掌握軸承的溫度情況。

　塑膠軸承　風機的潤滑系統是和軸承關系最為密切的，因此我們在保養時一定要關注潤滑系統的有效性。環境溫度超過40℃，應該當軸承培林溫升超過15℃時，加潤滑劑的時間間隔應縮短到規定的時間間隔的一半。排氣溫度過高，要檢查運行條件，恢復排氣正常溫度。當軸承內潤滑劑過多時，恢復合適的潤滑劑量，檢查油門閥工作情況。根據這幾條保養常識來對風機的軸承進行保養維護，也能在很大程度上減少軸承的磨損情況，對於用戶來說還能節省能源，因此對於軸承的選擇和維護上一定要給予充分的重視。